Salida soberana al mar para Bolivia

La alternativa más sustentable en términos de intercambio es la construcción de un corredor que le permita a Bolivia exportar e importar bienes en un puerto administrado de manera conjunta en el Pacífico. Los beneficios para Chile se deben expresar en un arancel aplicado al uso del corredor o bien en una cuota de gas natural, proporcional al beneficio que le reporte a Bolivia el uso del corredor.

Jamás territorio, si un país es capaz de negociar con el elemento clave capaz de crear nación e identidad es un graso error. Pero si creo que el tema debe tener una solución, pues si existe una "necesidad", siempre debe existir una solución a aquel problema. Y cuando se trata de que un vecino país tiene una necesidad impetuosa, suerte estar al lado para tender una mano a través de un negocio. Y como se trata de política, que mejor que beneficiarse con la creación de dicha solución, que a nuestro país le significa perder nada y ganar mucho en distintos frentes: relaciones internacionales, movimiento económico, etc.

yo creo que este tema siempre se debe tomr con la cabeza fria, y pensando con toda razon, nada de nacionalismos estupidos de soberania no porque no ¡¡¡... y tampoco jugar a las relaciones exteriores con decisiones poco afortunadas o simbolismos de poca responsabilidad. es un tema añejo, ahora bien debemos estar concientes que hoy por hoy chile no tiene deudas con bolivia, el intentar ayudarlos a tener un ingreso al pácifico es netamente poder sortear asuntos de estabilidad con nuestro vecino pais, en ese sentido tal vez lo mejor seria un corredor por el que pudieran disponer y administrar ellos, por supuesto con la supervigilancia correccional y administrativa de aduana chilena. como una especie de canal de panama. chile presta toda las garantias para que bolivia pueda acceder al mar.

La guerra del Pacifico fue la toma por parte de Chile de la 2° Region (territorio Boliviano) y de la 1° Region (territorio Peruano). Es dificil que Bolivia no deje de reclamar lo que alguna vez fue de ellos y lo mismo ocurre con Peru, donde ademas dejamos una cicatriz al tomarnos Lima durante varios años. Nuestra relacion con Bolivia pasa al quedar este pais sin salida al mar y con ello coartando su potencial economico al no poder tener su propio puerto marino, lo que antes hera Antofagasta. La idea original de darles a los Bolivianos un corredor por la frontera norte del pais no es mala pero topa con los intereses de los Peruanos, quienes por derecho tienen opinion en dicha decision. Sugiero mas bien, dar en comodato parte del borde costero de la 2° region donde los Bolivianos puedan construir un puerto y ejercer su comercio internacional pasando a traves del territorio insular y maritimo de Chile.